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Marie-Claire Aoun est Directrice de la prospective et des relations institutionnelles de Teréga, opérateur d’infrastructures de transport et de stockage de gaz en France. Elle est aussi Présidente du consortium européen Gas for Climate. Titulaire d’un doctorat en Economie de l’Université Dauphine, elle a été chargée de mission à la Commission de régulation de l’énergie entre 2008 et 2014, puis Directrice du centre Energie de l’Institut français des relations internationales entre 2014 et 2017. Elle enseigne aussi à l’Université Dauphine et à Sciences Po Paris.

Plénière n°01 : « Produire massivement en local et/ou importer l’hydrogène vert »

Depuis Décembre 2017, Philippe Boucly est Président de France Hydrogène, l’association qui fédère les acteurs de la filière française de l’hydrogène et des piles à combustible, après en avoir été le 1er Vice-Président pendant 4 ans. Il représente GRTgaz au sein de cette association. De 2009 à Avril 2013, Philippe Boucly était le Directeur Général de GRTgaz, le principal opérateur français de réseau de transport de gaz naturel. C’est durant son mandat que l’entreprise a pris le virage des gaz renouvelables et en particulier de l’hydrogène. Philippe Boucly a mené toute sa carrière au sein de Gaz de France, devenu GDF Suez puis ENGIE.

Plénière n°03 : « L’industrialisation en mode Giga » 

Plénière n°01 : « Des ambitions fortes mais des feuilles de route qui divergent »

Né en 1982 à Chambéry (France), Mehdi Ferhan est diplômé de l’École Nationale Supérieur des Techniques Avancées et de l’Université Polytechnique de Madrid (UPM) et titulaire d’un MBA Executive de HEC. Mehdi Ferhan a débuté sa carrière chez PSA en 2004 comme Ingénieur de recherche sur les Piles à combustible. En 2010, il rejoint la Direction Asie comme Responsable Powertrain des segments C-D, basé à Shanghai. En 2013, il rentre en France et rejoint Plastic Omnium comme Directeur R&D mécatronique, puis Directeur Stratégie de la Division Clean Energy. Fin 2017, il est nommé au Groupe comme Directeur des Investissements Technologiques et contribue à la constitution d’un écosystème d’innovation et d’industrialisation sur l’Hydrogène. Il assure depuis les mandats d’Administrateur de la SIA – Société des Ingénieurs automobile et de Président du Conseil de la Recherche au sein de la PFA. Début 2020, il prend la fonction de Vice-Président Ingénierie, Innovation et Partenariats de la Division Intelligent Exterior Systems et assure le mandat de Président de la filiale d’ingénierie de Services.
Depuis le 1er janvier 2022, Mehdi Ferhan est Directeur général en charge des opérations de la coentreprise HYVIA créée entre Renault Group et Plug Power qui ouvre la voie vers un écosystème complet de technologies et services pour la mobilité hydrogène.

Plénière n°07 : « Comment aller plus vite pour bâtir un réseau de stations ? »

Plénière n°03 : « Quelle place pour l’hydrogène liquide dans les transports ? »

Professeur Honoraire, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne. Directeur de H2Valais, Suisse. Conseiller scientifique de GreenGT (CH), Verdox (USA) et Naval Group (Fr). Professeur Invité Université Mohamed VI Polytechnique, UM6

Plénière stratégique : « Hydrogène bleu : utile pour amorcer le marché ? »

Plénière n°10 : « Technologies H2 : un risque de télescopage ? »

Ingénieur civil électromécanicien (Université Libre de Bruxelles). Ingénieur civil électromécanicien (Université Libre de Bruxelles),A une longue carrière derrière lui dans le domaine de l’électrolyse chlore-alkali dans lequel il a occupé diverses fonctions allant de exploitation, technologie, projets) .Au sein d’INEOS Hydrogen, il est actuellement responsable pour la technologie « Hydrogène » et dirige une équipe d’ingénieurs process qui développe les nombreux projets d’électrolyse de l’eau de la société.

Plénière n°04 : « Peut-on faire de l’hydrogène low cost ? »

Roland Héquet est Vice-Président Partenariatss & Solutions Mobilité de John Cockerill Hydrogen.

Après avoir obtenu un diplôme d’ingénieur Arts & Métiers ParisTech, Roland a occupé plusieurs postes de direction dans de grandes entreprises multinationales. Il a fait sa carrière en Europe, aux États-Unis et mais aussi dans d’autres parties du monde.

Avec John Cockerill, il a été en charge de plusieurs sociétés du groupe en France, en Allemagne, aux USA, en Russie et en Inde.

Depuis 2018, il développe l’activité hydrogène de John Cockerill dans le monde entier.

Plénière n°01 :  » L’Europe : des ambitions fortes. Des feuilles de route à aligner ? »

Plénière n°03 : « Quelle place pour l’hydrogène liquide dans les transports ? »

Plénière n°06 : « Transport et stockage de l’hydrogène : comment les rendre plus abordables ? »

Plénière n°08 : « Hydrogène naturel : un futur eldorado ? »

Plénière n°06 : « Stockage et transport de l’hydrogène »

Plénière n°02 : « E-fuels et H2 : le futur du moteur thermique ? »

Plénière n°02 : « E-fuels et H2 : le futur du moteur thermique ? »

Vincenzo Verdino est ingénieur en chef et gestionnaire de programme au sein de Punch Hydrocells. Il a plus de 20 ans d’expérience dans le domaine du développement de produits dans les secteurs de l’aérospatial, de l’automobile et des moteurs à combustion. Il a occupé un large éventail de postes allant de la conception, du développement et de l’étalonnage jusqu’au domaine de la gestion de programme. Il a dirigé des programmes mondiaux au sein de General Motors pour la mise en production de moteurs pour le marché indien, chinois et américain, le dernier d’entre eux étant le meilleur de sa catégorie en termes d’économie de carburant et d’« état de l’art » en termes de technologie. Il a travaillé auparavant pour IVECO et VM Motori. Il a une mentalité « innovation de pointe » et « verte ». Son parcours est maintenant entièrement consacré au développement pour Punch Hydrocells (groupe Punch) , des piles à combustible qui font partie de la stratégie Green H2 de l’entreprise (production , stockage,  distribution et moteurs à combustion interne.

Plénière n°02 : « Une approche globale de la mobilité » 

Plénière n°08 : « Hydrogène naturel : un futur eldorado ? »