Nos exposants

Liste des exposants en cours de mise à jour

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McPhy

Acteur industriel majeur sur le marché des équipements de production et distribution d’hydrogène, McPhy contribue au déploiement international de l’hydrogène bas-carbone pour l’industrie, la mobilité et l’énergie. McPhy opère un changement d’échelle afin de contribuer industriellement et de manière compétitive à la réalisation de projets à forts enjeux environnementaux, technologiques et économiques. McPhy propose une offre d’équipement de production et/ou de distribution d’hydrogène.


Dernières innovations : 

Validation du projet de Gigafactory d’électrolyseurs par la Commission européenne dans le cadre de l’IPCEI et lancement de la Gigafactory d’électrolyseurs McPhy sur le site de Belfort.

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HYNAMICS

Hynamics accompagne la transformation énergétique et industrielle de ses clients avec une offre sur mesure d’hydrogène bas carbone et renouvelable.

100 % filiale du groupe EDF, nous investissons avec nos clients pour développer, réaliser et exploiter des installations de production et de distribution d’hydrogène par électrolyse de l’eau. Une approche intégrée qui associe performance et sécurité pour donner à nos clients les moyens de réduire durablement leur empreinte carbone.


Dernière innovation :

Découvrez la maquette de la future station de production et de distribution d’hydrogène renouvelable d’Hynamics. En fin de chantier, la station permettra d’alimenter les premiers bus à hydrogène du Grand Belfort.

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ISTHY

Unique en France et en Europe, ISTHY, centre indépendant, réalisera une gamme complète d’essais sur les systèmes de stockage hydrogène destinés aux différentes mobilités (terrestre, maritime, fluviale, ferroviaire) ainsi que leur certification pour le compte des constructeurs, équipementiers et industriels français et étrangers. Implanté sur le Territoire de Belfort, en Bourgogne Franche Comté, les installations permettront de conduire des essais hydrauliques, sous gaz, sous pression ainsi que des essais mécaniques et chimiques sur les dispositifs de stockage stationnaires, embaqués et transportés de grande dimension (jusqu’à 4 m de longueur) et de grande capacité (20kg d’hydrogène) par réservoir. ISTHY, filiale du groupe Inthy, a reçu le soutien de l’Etat, de la Région Bourgogne Franche Comté et de financements locaux.

 

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Dans un monde en plein changement dans lequel les acteurs travaillent sur des problématiques de décarbonation de la mobilité, le développement des technologies de recharge représente un enjeu crucial. Ce développement passe par un accès facile à l’hydrogène. Atawey a conçu la gamme de stations de distribution hydrogène parmi les plus larges du marché européen afin de recharger tous types de véhicules au moment et à l’endroit où l’utilisateur en a besoin – AnyTime, AnyWhere, EnergY.

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BONTAZ

Un véhicule sur deux en circulation dans le monde est équipé d’un sous-ensemble hydraulique conçu et fabriqué par le Groupe Bontaz. En un peu plus de 50 ans, notre groupe s’est imposé comme le leader mondial des fonctions hydrauliques sur ce marché. Aujourd’hui, nous relevons le défi de la nouvelle donne économique et environnementale du secteur automobile. Nous produisons pour le moteur à combustion, le véhicule électrique à batterie, le véhicule à pile à combustible, le camion, la mobilité légère…

Clhynn

STARTUP

Clhynn

Notre startup propose une technologie disruptive de piles à combustible durables et générant leur propre hydrogène vert. Cette énergie verte, appelée à devenir une référence dans la mobilité à l’horizon 2030, peut s’appliquer également dans le stationnaire ou des secteurs ciblés.

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GEN-HY

Gen-Hy conçoit, fabrique et commercialise des solutions énergétiques. Nous intégrons des technologies exclusives afin que l’hydrogène puisse être utilisé de manière totalement sûre, fiable et efficace. Notre technologie brevetée, conçue et développée en interne, optimise le stockage des énergies renouvelables et offre une solution sûre, efficace et rentable pour la production d’hydrogène sur site.


Dernières innovations : 

Gen-Hy a élaboré de nouveaux catalyseurs haute performance sans métaux nobles avec des procédés de dépôts catalytiques sur ses membranes Gen-AEM® permettant d’atteindre des rendements de plus de 85% contre 65% en moyenne actuellement sur le marché.

Logo Hopium

HOPIUM

Manufacture française de Haute Technologie, Hopium réunit une équipe d’experts à la pointe de l’innovation dans les secteurs des piles à combustible hydrogène et de l’ingénierie automobile, afin de relever les défis de la transition énergétique.

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HYDAC

HYDAC est l’un des principaux fournisseurs dans la gestion des fluides, du thermo-management et de l’électronique depuis plus de 60 ans et emploie plus de 9 500 personnes dans le monde entier. L’étendue de notre gamme de produits, combinée à notre expertise reconnue en matière de développement, de fabrication, de vente et de service nous permet de fournir des solutions innovantes partout dans le monde pour relever les défis les plus divers, notamment dans l’e-mobility et l’hydrogène.


Dernières innovations : 

Système de refroidissement plug&play pour assurer le thermo-management des composants clés d’un système pile à combustible
Systèmes de fixation pour réservoir H2 – type IV
Sonde TPRD

 

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INOCEL

INOCEL conçoit, produit et commercialise des piles à combustible fortes puissances, modulaires, dans les secteurs du stationnaire, de la marine et de la mobilité lourde terrestre. Son savoir-faire englobe le développement de technologies pile à combustible ainsi que l’intégration dans un système complet.
INOCEL est une société française implantée en France sur 2 sites stratégiques, un centre de R&D à Grenoble, et une gigafactory qui accueillera une ligne de production à Belfort dès 2024.


Dernière innovation :

INOCEL Z300 – S : conçu pour répondre aux besoins de production d’énergie stationnaire, présentant des caractéristiques clés telles que la modularité, le logiciel embarqué et la réactivité. Sa modularité permet de le configurer aux besoins en énergie.

Logo JR AUTOMATION

JR Automation

JR AUTOMATION nous concevons, construisons et intégrons des solutions d’automatisation pour les fabricants et distributeurs industriels du monde entier. Que vos besoins soient liés aux batteries, aux piles à combustibles, aux groupes motopropulseurs, à la charge et au stockage d’énergie ou à d’autres sous-systèmes, nous connaissons les processus, de l’optimisation spatiale des lignes de fabrication à l’automatisation pour créer une évolutivité à la qualité, à la précision et la sécurité.

KST

KST Motorenversuch GmbH & Co KG

KST est l‘un des plus grands prestataires de services indépendants d‘Europe. Il propose des essais de moteurs à combustion interne, des essais d‘EDU et d‘onduleurs, des essais de moteurs à hydrogène et de piles à combustible, y compris des essais spécialisés tels que des essais d‘inclinaison, des essais de rotor et de stator, la validation de prototypes, etc. (gamme complète de services disponible sur www.kst-motorenversuch.de). Tous les essais sont réalisés conformément aux normes industrielles.

 

Convainquez-vous de notre compétence! Nous vous soutiendrons activement et répondrons à vos besoins spécifiques!

 

Gamme de services

– GMP électriques et hybrides

– Electronique de puissance, onduleurs

– Groupes motopropulseurs à hydrogène et électrolyseur

– Carburants synthétiques

– Moteurs poids lourds et grosses puissances

– Nouvelles technologies pour moteurs à combustion interne

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Mincatec Energy

Mincatec Energy est un acteur actif dans la transition énergétique efficiente et sécuritaire. Mincatec Energy propose une gamme de produits et de services autour de sa technologie de stockage de l’hydrogène sous forme solide en hydrures métalliques. En effet, La société propose des réservoirs avec une grande modularité, compacité et sécurité de fonctionnement. Cette solution permet de répondre aux besoins du stockage des énergies renouvelables, aux enjeux des villes durables et la mobilité.


Dernière innovation :

MINCATEC Energy présente son réservoir d’une capacité de stockage de 1kg d’hydrogène et l’outil pédagogique SHYAM. Distribué par ATV Systèmes, il s’impose comme un incontournable pour le développement des compétences sur les technologies hydrogène.

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ORECA

Fondé par Hugues de Chaunac en 1973 et basé près des circuits Paul Ricard et Magny-Cours en France, ORECA a évolué en près de 50 ans d’existence vers un groupe de 300 collaborateurs au rayonnement international. Au fil des années, la société a acquis un savoir-faire important lui permettant de développer une voiture et un moteur de course depuis la conception initiale jusqu’à l’accompagnement en piste des équipes clients en appliquant son expertise.


Dernière innovation :

Dès 2021, ORECA commence l’étude de faisabilité du développement d’un moteur thermique fonctionnant à l’hydrogène comme alternative à l’essence pour le sport automobile. Cette étude est lancée dans le cadre de deux disciplines majeures que sont le rally-raid et l’endurance.

L’utilisation de l’hydrogène permet de répondre aux enjeux liés à la transition écologique. Par rapport à la combustion de carburants carbonés, la combustion de l’hydrogène ne produit pas de dioxyde de carbone (CO₂), elle permet de réduire drastiquement le niveau d’émissions de NOx (Oxydes d’azote) ainsi que le niveau de particules émises.

ORECA a utilisé comme base un moteur 2 litres, 4 cylindres turbo compressé développé entièrement en interne dont il a la maîtrise. La combustion hydrogène étant différente de la combustion essence, il a fallu procéder à des simulations (réalisées en coopération avec FEV) afin d’adapter le moteur à la combustion l’hydrogène. On notera entre autres : des interventions et innovations faites au-travers de la redéfinition de la chambre de combustion, des systèmes d’alimentation en air et en hydrogène. Ceci impliquant une redéfinition partielle de la culasse, du piston, l’adaptation d’un nouveau turbocompresseur, utilisation d’injecteur spécifiquement développer pour l’hydrogène.

Depuis octobre 2022, le moteur thermique Hydrogène d’ORECA est passé dans une phase de validation au banc moteur.  Le banc moteur est situé sur le site de Magny-Cours, il a été modifié spécifiquement en 2022 pour accueillir ce type de développement. Les différentes campagnes de tests permettent valider les simulations effectuées et d’optimiser le moteur pour une utilisation en sport automobile.

Qenergy

Qenergy

Q ENERGY est un acteur majeur du marché des énergies renouvelables en France. L’entreprise œuvre depuis 24 ans dans le développement, la construction et l’exploitation de projets éoliens et photovoltaïques. Q ENERGY est également présente sur les marchés du stockage d’énergie et de l’hydrogène vert afin de proposer des solutions intelligentes et complètes pour la production et la fourniture d’énergie durable en France. L’entreprise compte plus de 240 collaborateurs et 7 agences sur le territoire.

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