A powertrain engineer with a DEA and an MBA, Yann GENNINASCA began his career at the PSA-Citroën R&D center, working on engines and control systems, before joining Renault Sport. Later, as CEO at Safran, he established and developed an engineering subsidiary in Spain. Driven by a commitment to sustainable innovation, he founded Mincatec Energy, which conducts pioneering research on solid hydrogen storage and commercializes metal hydride-based solutions for stationary and mobile applications.

Charles CAMBOURNAC is an international executive with 25 years of experience in the premium automotive sector, commercial vehicles, and new mobility solutions. A Franco-German engineer by training, he has led operations in Africa, Asia, and Europe for companies such as BMW, CFAO, Renault Trucks (Volvo Group), and Hyundai. A specialist in establishing and developing subsidiaries in emerging markets, he is currently the CEO of Hyundai Hydrogen Mobility Germany, where he is rolling out the hydrogen ecosystem for heavy-duty trucks in Europe. In this role, he has sold more than 120 H2 trucks and opened three new markets since 2023.

Daniel HISSEL est professeur titulaire à l’Université Marie et Louis Pasteur, en France. Depuis 2012, il dirige l’équipe de recherche « Systèmes énergétiques à hydrogène : production, stockage et conversion d’électricité » au sein de l’Institut FEMTO-ST (CNRS). Ses principales activités de recherche portent sur les systèmes à hydrogène destinés aux applications automobiles et stationnaires, notamment la modélisation, l’optimisation énergétique, ainsi que le diagnostic et le pronostic de ces systèmes. Depuis 2020, il occupe également le poste de directeur adjoint de la Fédération nationale de recherche sur l’hydrogène (CNRS), qui rassemble environ 650 chercheurs travaillant sur les technologies de l’hydrogène en France. En reconnaissance de ses contributions à l’industrialisation des systèmes à hydrogène, il a reçu la médaille Blondel de la SEE en 2017, la médaille de l’innovation du CNRS en 2020 et la médaille d’or de la Société pour l’encouragement du progrès en 2024. Il est membre de l’IEEE (Fellow) depuis 2021 et occupe une chaire d’innovation senior à l’Institut universitaire de France (IUF) depuis 2022. Il a publié plus de 650 articles dans des revues internationales et des actes de conférences, et détient de nombreux brevets dans ce domaine. Il a également participé activement à l’organisation de nombreuses conférences internationales, en tant que président général, président de section technique, président de session spéciale et président du comité de publication.​

Fabien BURGGRAF a étudié la chimie à l'université Albert-Ludwig et a obtenu son doctorat en 2012 dans le domaine de la recherche fondamentale sur la photosynthèse artificielle. De 2012 à 2016, il a dirigé un groupe de recherche consacré à l'optimisation des matériaux et des systèmes d’électrolyseurs et d'électrolyse destinés à la production d'hydrogène au Centre allemand pour l'aéronautique et l'astronautique (DLR) à Stuttgart. Depuis 2016, M. Burggraf travaille chez Klimapartner Südbaden à Fribourg ; il en assure la direction générale depuis 2018. À ce titre, il est notamment l'initiateur et le coordinateur de l'initiative trinationale sur l'hydrogène 3H2. Il dirige et organise par ailleurs une dynamique régionale visant à élaborer une stratégie d'approvisionnement en hydrogène d'origine renouvelable pour les entreprises implantées dans la région des trois frontières entre l'Allemagne, la France et la Suisse.

Spécialiste du droit, de l’innovation et des finances publiques, Nicolas BRAHY débute comme universitaire. En 2009, il s’engage dans l’hydrogène en participant au lancement du Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking européen (Clean Hydrogen Partnership). Il codéveloppe ensuite l’association Hydrogen Europe. Il participe à la création de la société FiveT Hydrogen puis du fonds d’investissement spécialisé dans l’hydrogène Hy24. Il est élu président de France Hydrogène en décembre 2025.

Ovarith TROEUNG est le Directeur général d’Hyliko, le pionnier du poids lourd hydrogène en France reconnu comme l’un des leaders de la mobilité lourde décarbonée en Europe. Auparavant, Ovarith a exercé au sein du Groupe ENGIE en tant que Directeur Mobilité Verte où la mobilité constitue un axe de développement majeur pour la transition énergétique dans les villes et les territoires et œuvré dans la structuration et la négociation de contrats et d’infrastructures pour l’approvisionnement en gaz à destination des marchés européens. Avant de rejoindre ENGIE en 2007, Ovarith a exercé au sein de la Manufacture Française des Pneumatiques Michelin et de Schlumberger. Ovarith Troeung est diplômé de Télécom ParisTech, détient un Master en Finances de l’Université Paris-Sorbonne et un Master of Sciences de l’Ecole Polytechnique de Montréal.

Simon MASSOT est Directeur Commercial et Marketing chez SUNTEC, en Bourgogne-Franche-Comté. Fort d’une expérience internationale en ingénierie, gestion de projets et développement commercial, il accompagne les dynamiques industrielles liées à la transition énergétique. Engagé sur les enjeux d’export, de compétitivité et d’innovation, il porte une vision pragmatique des opportunités offertes par la filière hydrogène en Europe et à l’international.

Valérie BOUILLON-DELPORTE est directrice générale du Clean Hydrogen Partnership depuis juin 2024. Auparavant, elle a dirigé l'écosystème de l'hydrogène chez Michelin et a occupé les fonctions de présidente d'Hydrogen Europe et de coprésidente de France Hydrogène. Elle possède près de 30 ans d'expérience dans les secteurs de l'automobile et des technologies propres et est Chevalier de la Légion d'honneur.